dimanche 23 décembre 2012

Quelques infos pratiques sur la Norvège - Iles Lofoten

Toutes les images peuvent êtres achetées en haute résolution. Contactez-moi via mon site unartvisuel.ch

Temps et climat:

L'hiver en Norvège, il paraît que c'est super beau - pour le visuel certainement - mais aussi très froid!
Pour le beau "climatique", il semblerait qu'en cette période de l'année, un bel anticyclone se positionne souvent dans le nord, donc sur les îles Lofoten. Tant mieux, rien de pire que d'y aller pour voir les aurores boréales et finir par voir la grisaille nous boucher le ciel. Croisons les doigts. La moyenne de température en hiver aux Lofoten est de -1°C, grâce à la mer de Norvège. Pour le centre du pays, c'est autre chose : récemment, il y faisait moins de -20°C avec de belles chutes de neige. Quant à Bergen, le temps y est connu pour être souvent pluvieux : nous  n'y avons pas échappé...

Change:

Nous avions misé cette fois sur du cash, pour éviter au maximum les taux défavorables et taxes des cartes de crédit (sans pouvoir y échapper totalement). Taux de change au moment du voyage, 1 CHF pour 6 NOK.

Tout est cher, même pour des petits Suisses. Si le budget vacances est limité, mieux vaut choisir une autre destination. Sinon, autant assumer et quand même se faire plaisir!

Aurores boréales:

Une adresse très utile pour les prévisions des aurores boréales au-dessus des Lofoten, provenant de l'observatoire local. Existe aussi en application très pratique pour smartphone (en dehors de l'adresse connue provenant du Québec pour les aurores boréales en général).

http://kho.unis.no/Forecast.htm

http://kho.unis.no/

Connectique:

Quant on est de plus en plus bardé d'électronique, mieux vaut avoir un adaptateur électrique pour charger ou connecter tout cela. A priori, tout est très proche du modèle français. D'ailleurs on peut trouver de bonnes informations sur les types de prises du monde sur le site français levoyageur.net . Les prises (suisses) avec 2 broches sont compatibles ; avec 3 broches, il faut prévoir un adaptateur type français. Comme tout est électrique, y compris le chauffage, les prises électriques ne manquent pas. Une multiprise rotative (image ci-dessous) avec interrupteur lumineux, 3 prises et 2 ports USB nous a été très pratique (en vente notamment à la Coop et chez le fabricant  "steffen STEKO SWING 3xT13 2xUSB avec interrupteur et protection d'enfant, rotatif 270° noir").

Pour la voiture, un petit adaptateur 12V avec 2 ports USB qui se branche dans l'allume-cigare peut être très utile.
Pour la musique, une prise type écouteur avec deux jack 3.5 pour connecter un lecteur mp3 à l'autoradio peut aussi être une bonne idée. Tous les autoradios (véhicules) ne possèdent pas cette entrée audio!

Les déplacements:

Limitations de vitesse : 50km/h en ville, 60-70-80km/h en dehors des villes, pas plus de 80km/h sauf aux alentours d'Oslo. En hiver, les touristes sont rares, ça roule très bien. Pas d'attente aux ferries.

Prix des ferries pour une voiture et 2 personnes : entre 89 et 160  NOK.

Le taxi entre l'aéroport de Bodo et le port (à peine 2 km) coûte 240 NOK.

Expressboat entre Bodo et Svolvaer, en passager sans voiture, environ 300 NOK. Pour info, une pizza à Bodo nous est revenue à 280 NOK... jamais payé une pizza, certes délicieuse, aussi cher (environ 50 CHF)!

Les avions : Norvegian, Wideroe, SAS, prix très attractifs, moins de 600 NOK pour les vols intérieurs selon la saison.

Les "ce qu'on-aurait-dû-prendre" 

Les rorbuer : nous n'étions pas habitués à ce genre de logement qui sont des baraques de pêcheurs. Ils ressemblent plus à de mignons petits chalets de vacances tout compris, même l'aspirateur pour certains d'entre eux. Ils sont aussi  équipés pour faire la popote, cuisinière et four (pratique, pour donner un apport de chaleur...).

Se faire un bon petit déj perso au lieu de le payer 250 NOK ou...40 CHF/p. Il n'est pas inutile de prévoir quelques petites choses telles que:
-des sachets de thé - café et aussi du sucre, car acheter 1kg de sucre en voyageant ainsi, ce n'est pas top.
-un Thermos, pour emmener une boisson chaude lors des balades hivernales.

De bons chaussons. Ces mêmes logements ne sont pas occupés tous les jours en hiver, du coup il vaut mieux appeler avant pour prévenir de son arrivée : les responsables préparent alors le logement, notamment en mettant le chauffage en marche. Mais l'inertie thermique fait qu'en arrivant, une sensation de fraîcheur est omniprésente, surtout au niveau des pieds! D'où l'idée de se munir d'une paire de chaussons ou de chaussures d'intérieur (surtout si on ne veut pas faire tout le ménage avant de quitter!). Les salles de bain sont toujours équipées d'un chauffage au sol, très agréable!

Quelques infos par ville et trajets en bref :


Svolvaer:

-Les rorbuer de Svinoya, en dehors de la ville, au calme (il y a très peu d'activité en cette période, juste avant Noël ) La n° 23 est la mieux placée, très belle vue, confortable, pour 2 personnes. Une salle de bain, sol chauffant, cuisine équipée et fourneau (sans bois), un petit salon et une petite chambre avec 2 lits.

-Le restaurant Borsen Spiseri, également sur l'ile de Svinoya, appartenant au même groupe que les rorbuer. D'ailleurs, la réception - magasin souvenir - se trouve dans le bâtiment du restaurant, qui fut une pêcherie datant de 1828.

-Un des loueurs de voitures est situé à Stamsund, http://www.lofotenleiebil.no/ mais il est possible de se faire "livrer" la voiture au port de Svolvaer contre un "petit" supplément... 1200 NOK (200 CHF), sinon, 300 NOK/jour soit env 50 CHF. Ce sont des voitures plutôt usagées : la première, une Nissan Primera avec plus de 160'000 km au compteur, nous a joué des tours, la transmission ayant lâché à Nusfjord. En une heure cependant, le loueur est venu nous amener une autre voiture, une Toyota Carina (198'000 km au compteur) qui nous a menés à bon port.

Le rorbuer de Svinoya n° 23 est tout au bout du terrain idéal pour voir les aurores boréales, car il y a très peu de pollution lumineuse en direction du large.

Nusfjord:

De Svolvaer à Nusfjord, environ 100km. C'est un beau petit village de pêcheurs restauré pour le tourisme, avec un musée "épicerie" et des rorbuer tout autour du port. Nous avions la rorbuer n°38b, très bien aménagée, plus de 10 couchettes réparties dans deux chambres de 3 lits chacune, un grand salon - cuisine toute équipée avec en mezzanine 4 autres lits.

La rorbuer de Nusfjord 38b se trouve sous le lampadaire...

Hamnoya - Reine:

De Nusfjord à Reine, environ 50km. Une très belle région, avec de nombreuses possibilités de logements en rorbuer, dont ceux de Eliassen (il semblerait que ce soit un grand groupe hôtelier), à Hamnoy (qui se situe juste après une zone de travaux en raison d'un tunnel en construction et avant un pont). Nous avions la rorbuer n° 22, neuve, sentant le bois frais, magnifiquement aménagée et très bien située, composée de deux petites chambres avec 3 lits dont un superposé, un grand salon-cuisine - ne manque qu'un fourneaux ou cheminée pour le rendre parfait- une salle de bain avec sol chauffant. Ce magnifique endroit pour 990 NOK, y compris la literie (c'est un service à part 100 NOK/p!!)

Leknes:

De Reine (avec crochet par Å) à Leknes, environ 80km, route facile, très peu de trafic, des ponts et un grand tunnel. Leknes est une ville de transit. N'ayant que peu de temps, il nous a fallu faire quelques concessions : pour nous simplifier la tâche, nous avons opté pour le Best Western au centre ville, proche de l'aéroport. Pour 1350 NOK pour 2, le repas du soir et petit déjeuner sont compris. A vrai dire, heureusement que nous sommes allés manger tôt, car le buffet était très peu achalandé, principalement des salades et deux morceaux de saumon fumé (tout le monde n'en a pas eu!). La chambre est petite, ça nous a changés des rorbuer... et un peu bruyante à cause d'un bourdonnement de moteur de ventilation ou autre.

Trondheim:

Retour sur le continent avec la Norvegian, internet gratuit à bord de l'avion, une nouveauté pour nous! Billet à moins de 100 CHF entre Bodo et Trondheim. Voiture de location Avis à l'arrivée (le plus intéressant). Comme l'aéroport se trouve à 31 km à l'est de Trondheim, à Vaernes, il nous faut un peu moins d'une heure pour rejoindre l'hôtel, le Rica Nidelven. Nous sommes bien aidés par un GPS de smartphone qui nous évite de perdre du temps à trouver notre chemin en ville. A noter qu'il y a des péages sur la route en Norvège : le véhicule est équipé d'une carte pour le péage automatique, la surprise arrivera plus tard sur la carte de crédit... Le buffet petit déjeuner de l'hôtel est réputé pour son abondance et vaste choix : nous confirmons! La chambre donne sur la rue mais est très bien insonorisée, 1750 NOK/2, petit déjeuner compris. Le restaurant du Rica Bakklandet hôtel, le Glass Garden, situé dans le quartier de Bakklandet, est aussi réputé pour une excellente cuisine, menu 5 plats pour env 600 NOK, soit 100 CHF/p.  Un régal! Ville surprenante, très agréable, nous aurions aimé prendre un peu plus de temps, d'autant plus qu'il a fait beau, avec du soleil en prime (et des températures glaciales)!


Alesund:

Le trajet de 310km en 7h00 environ (avec 2 passages en ferry) entre Trondheim et Alesund était magnifique et interminable sur la fin. Le paysage de blanc vêtu, avec -24°C au plus froid, offrait une ambiance délicieusement glacée et colorée d'un beau soleil rosé sur l'horizon. L'hôtel le First Class Atlantic à Alesund est situé près du port. L'ambiance de cette ville change complétement de ce que nous avons pu voir jusqu'à présent. Très animée, bruyante, des fêtards un peu partout. L'hôtel a des chambres mal insonorisées de l'intérieur comme de l'extérieur. Heureusement que nous étions suffisamment épuisés pour trouver le sommeil. Petit déjeuner buffet complet, bien garni. Petite ville aux dimensions agréables avec de beaux points de vues depuis les collines.


Stryn / Loen:

Le trajet de Alesund à Loen : environ 240km en 7h00 en faisant un détour par Geiranger village, où le service de ferry était malheureusement arrêté en hiver, d'octobre à mai. La distance aurait été nettement raccourcie si nous avions pu traverser le fjord. Nous avions prévu de faire un arrêt à Stryn, petite ville au bord d'un fjord. En arrivant, tous les hôtels étaient fermés, basse saison oblige. Nous nous sommes rabattus sur le seul établissement ouvert, l'Alexandra hotel. Chic et cher... mais aussi presque complet, autant au niveau des chambres que du restaurant. Quel contraste avec tous les autres endroits fermés! Pour 3600 NOK/2, (pas tant le choix...) nous avons pu avoir une chambre normale, incluant un gargantuesque buffet du soir, idem pour le petit déjeuner, avec en prime, un coin SPA avec plusieurs piscines, jacuzzi intérieur et extérieur bien chaud, sauna sec, toboggan... tout pour un bon moment de détente!


Bergen:

Bergen... sa réputation n'est plus à faire. A notre arrivée à proximité de la ville, il a commencé à pleuvoir! ça, c'est dit! Trajet entre Loen et Bergen, 1 ferry, environ 280km en 5h00. Cette fois le choix s'est porté sur une guesthouse, La Skuteviken gjestehus, dans le quartier de Skutevik, proche du centre et du port. L'appartement n° 2 au 1er, avec salon cuisine, une table basse, deux lits et une salle de bain douche au sol chauffant. Un lieu très agréable et très recommandable malgré l'insonorisation faible. En même temps, nous sommes en ville. Nous y resterons 2 nuits, seuls dans la maison comportant 6 logements (dont 4 similaires au nôtre, un appartement magnifique sous le toit et un plus petit au rez).


Un restaurant local, le Bryggeloftet & Stuene, face au port : excellents poissons et viandes (notamment du renne).
Le Nama sushi, restaurant à cuisine japonaise, aussi proche du port. 
Le funiculaire Floibanen permet de grimper sur une colline offrant une belle vue sur la ville (le funiculaire est  même de marque suisse...  .o)

Geilo:

La dernière étape et dernière nuit avant Oslo. Trajet d'environ 240km fait en à peu près 6h00, en passant par un plateau à plus de 1200m d'altitude, à travers des tunnels en serpentin et près des cascades de Voringfoss. Malgré la neige et le froid, la route est bien dégagée. Il reste une petite couche de neige, mais en conduisant avec prudence, tout va bien. Le Ustedalen hotell Geilo, ouvert toute l'année malgré un sentiment avéré de grand vide en ce jour de semaine où nous avons croisé deux autres clients. Bien plus occupé les week-ends et dès cette fin de semaine pour les fêtes de fin d'année. Piscine intérieure et sauna sec, 1600 NOK environ la chambre, repas du soir et petit déjeuner pour 2. C'est une station de ski, rien de particulier à part une bonne neige et des pistes de ski éclairées toute la nuit...

Vue depuis la chambre 210 du Ustedalen Geilo hotell

Oslo:

Pas de logement à Oslo, notre avion partant en début de soirée. Trajet tranquille d'environ 240km en 5h00 avec de petits arrêts. Bonnes routes, la n°7, puis la E16. Magnifiques paysages enneigés, lacs gelés, et route bien dégagée.

La suite... ben non, ça, c'est fait!

Pour le côté plus pratique du suivi du blog (maintenant qu'il est fini!), j'ai modifié la date de publication afin que les jours se suivent dans l'ordre chronologique en descendant, du premier jour au dernier (et non en fonction automatique du message le plus récent). Bonne lecture!

samedi 22 décembre 2012

121208 Immaculées conditions (ou Genève-Svolvaer sur fond blanc)

Conversation (très) matinale le jour du départ :

"- Ouf!! Il n'a finalement pas neigé cette nuit, on va pouvoir partir (4h du matin, heure du réveil)
...
- Tu avais déjà vu des flocons aussi gros, toi?" (4h40, heure du départ, angoisse!)


C'est dans une ambiance très hivernale que nous entamons une longue journée de voyage qui nous mènera au nord de la Norvège. Très au nord. Tellement au nord que même le soleil n'y va plus… 

Mais reprenons depuis le début : hier était une journée particulièrement intense, météorologiquement s'entend : neige (beaucoup), pluie (un peu), vent (atchoum!). De quoi faire sérieusement douter de pouvoir prendre un avion à 6h30 du matin, quand les prévisions météo annoncent encore une belle crachée de poudre pour la nuit.

Bref, endormis sur l'angoisse, nous découvrons avec soulagement, au réveil, que la couche de neige n'a pas épaissi pendant la nuit et qu'il fait sec…. Jusqu'à ce que des flocons de la taille d'une assiette à pizza se mettent à tomber furieusement! Même pas peur : ça a duré une minute, le temps de nous donner un bon coup d'adrénaline, et basta.


La suite est très classique : bus, enregistrement des bagages (avec mention spéciale aux bornes-qui-doivent-vous-simplifier-la-vie mais qui au final ne font que modifier les places que tu avais soigneusement réservées à l'avance sur internet), pelotage traditionnel au contrôle de sécurité et chaussures qui font bande à part, embarquement et départ avec léger retard, le temps de dégivrer l'avion et de jeter quelques poignées de gros sel sur la piste.


Vol agréable (avec Augsburg Airways, compagnie de la famille Lufthansa), ciel crépusculaire spectaculaire (planètes et croissant show), et descente sur la Bavière toute blanchie. Courte pause à l'aéroport de Munich, agréable au point de proposer des stands self-service gratuit de thé-café-cappuchino-chocolat chaud-etc. Pour se réveiller, un bon petit latte macchiato (ça doit déjà être au moins le….troisième de l'année!).


Nous survolons ensuite une mer de nuage qui nous cache toute l'Allemagne, puis arrivons sur le sud de la Scandinavie, totalement givrée mais baignée de soleil. Des forêts à perte de vue, des maisons à l'architecture typique, c'est splendide. Nous atterrissons à Oslo sous une belle lumière de fin d'après-midi…à 11h30! Et par -10 degrés….


L'efficacité nordique fait que, pour une fois, ce sont nos bagages qui nous attendent et pas l'inverse, et que le check-in du vol suivant se fait en deux battements de cils. Après une courte balade à l'extérieur pour goûter à l'air glacial et aux rayons du soleil, il ne reste qu'à s'assoupir dans les sièges moelleux d'un café en attendant le troisième et dernier vol vers Bodo (ça ne s'écrit pas vraiment comme ça, et se prononce différemment : visualisez un "o" avec une barre en travers, et prononcez à peu près "a").



Troisième et dernier décollage, vol au-dessus d'étendues de plus en plus sauvages et glacées, avec une lumière qui se fait de plus en plus rosée, et des ombres qui s'étirent à l'extrême. Jusqu'à ce que le soleil finisse par se coucher. Difficile de se dire que nous ne le verrons plus pendant 5 jours, car à cette période de l'année et sous ces latitudes élevées, il ne parvient plus à franchir l'horizon. C'est donc dans une nuit totale que nous arrivons à destination, à 15h45. Il fait moins froid qu'à Oslo (-5 degrés, selon une jeune fille sympathique à qui nous avons demandé des renseignements sur les bus), mais avec un petit vent vicieux qui compense bien la différence de température.





Le voyage n'est pas encore fini : il reste un trajet en ferry d'environ 4 heures jusqu'à Svolvaer (un soupir s'impose…). Pour nous requinquer, rien de tel qu'une bonne pizza avant d'embarquer sur le bateau. Grande et délicieuse, elle ne nous déçoit pas et nous recommanderions l'adresse les yeux fermés. Le prix en revanche nous reste un peu sur l'estomac : 50 francs!! Elle n'est pourtant ni au caviar, ni au foie gras… On avait dit que c'était cher, la Norvège ? Apparemment…


Notre bateau, tout "express boat" qu'il se nomme, est un peu un omnibus des mers qui longe toute la côte pour desservir les petits villages qui s'y trouvent. Mais la mer est très calme et le trajet est confortable, au point que les légers mouvement de l'embarcation, combinés à notre fatigue, auraient tendance à nous jeter dans les bras de Morphée. Vivement l'arrivée et la rencontre avec un bon lit bien chaud. A moins qu'une subite aurore boréale nous maintienne à l'extérieur!




Svolvaer, enfin! Petite localité qui semble surgir de nulle part, avec vitrines éclairées et... peu de monde dans les rues! Nous prenons possession d'une voiture de location et gagnons notre lieu de séjour : un îlot relié au reste de la ville par un pont, sur lequel des petites baraques de pêcheurs ont été rénovées pour en faire des logements pour touristes. Les pieds dans l'eau, ces petites maisonnettes offrent un joli confort dans un cadre délicieusement rustique.



Le ciel est assez dégagé, mais pas l'ombre d'une aurore boréale. C'est presque une bonne nouvelle, tellement l'appel d'un bon lit douillet se fait pressant!




jeudi 20 décembre 2012

121209 Jingle bells, auberge espagnole et... Svolvaer

Première nuit de repos bien agréable, lever à 9h15. Le jour commence à arriver tout doucement, le ciel est encombré de nuages.



Petit déjeuner dans la jolie salle du restaurant (le Borsen Spiseri, rattaché à notre complexe de cabanes de pêcheurs), sombre et boisée. Il s'agit, nous dit-on, du plus ancien bâtiment de Svolvaer, qui faisait office de pêcherie au 19ème siècle.


Le réceptionniste est une mine d'informations et nous fournit quelques bons conseils sur les activités possibles dans les environs. Il faut dire que les touristes ne sont pas légion par ici en cette période de l'année, rien à voir avec le déferlement de camping cars des mois d'été! Mais il y a tout de même de quoi occuper ces courtes journées. Les propositions du jour : marché de Noël à Hennigsvaer, musée viking ou caverne de glace. Intriguant...

C'est parti pour la découverte de la région, dans notre véhicule qui n'est de loin pas un énorme tous terrains préparé à affronter la neige. Nous voyons d'ailleurs très peu de gros 4x4. En revanche, les véhicules sont équipés de pneus à clous. Selon le réceptionniste, le temps est un peu particulier cette année : il fait très froid mais il n'y a quasiment pas de neige, alors qu'en principe elle est présente en bonne quantité en décembre. Au point qu'il faut utiliser les canons à neige pour garnir de façon décente les zones skiables de la région. Dire qu'en Suisse, au contraire, la neige a fait une entrée très remarquée la semaine dernière!


Sur la route de Hennigsvaer, après avoir dépassé la belle "cathédrale" de Kabalvag, un lac situé en bordure de route attire notre attention et nous incite à aller voir de plus près : il est totalement gelé et offre un terrain de glisse idéal pour quelques enfants ravis. Plus loin, des pêcheurs tentent leur chance autour de deux trous forés dans la glace.


Pas d'hésitation : même sans patins, il est aisé de se déplacer sur la glace (à condition d'y aller doucement et de résister à la tentation d'effectuer une pirouette Biellmann!). Impressionnant, d'autant que la glace est particulièrement translucide. Nous approchons des pêcheurs, dont l'un a fait deux belles prises. Il nous explique que c'est la première fois qu'il peut venir pêcher sur la glace en décembre, grâce au froid inhabituel. Sa technique est ingénieuse : il est venu trois jours plus tôt forer la glace pour jeter un peu de nourriture dans l'eau. Du coup, les poissons restent à proximité et sont plus faciles à attraper.

Les deux comparses, après avoir passé plusieurs heures sur la glace, s'apprêtent à rejoindre leurs foyers respectifs. C'est le moment, car - surprise - la neige se met soudainement à tomber! Le vent chasse les flocons sur la glace en de longues traînées blanches du plus bel effet, mais l'atmosphère se fait un peu plus glaciale encore. Il est temps de revenir à la voiture et de continuer notre route!


Il cesse de neiger lorsque nous arrivons à Hennigsvaer, quelques minutes plus tard. Charmant petit port en forme de U, il est aujourd'hui parcouru par de petits groupes de personnes visiblement à la recherche de cadeaux pour les fêtes. Il ne s'agit pas d'un marché de Noël au sens où nous l'entendons plus au sud de l'Europe : pas de petites cabanes en bois dans les rues, mais les boutiques habituelles du village, joliment décorées et ouvertes le dimanche. Peu importe, l'ambiance est là!





 Après avoir visité chaque boutique et prolongé la balade sur le port pour quelques photos sous une lumière déclinante (en fait, le jour décroît dès midi, mais de façon très lente et jusque vers passé 15h), nous faisons une pause dans un café-boutique au charme typiquement nordique. Chocolat chaud et son gros nuage de crème fouettée, tourte à la noix et aux épices : nous ne sommes pas vraiment pressés de repartir!


Retour à Svolvaer dans la nuit noire pour une courte pause (une grosse sieste, en fait!). Puis visite de Magic Ice, un entrepôt situé près du port et transformé en palais glacé. De grandes sculptures gelées présentent la culture norvégienne : pêches, dieux nordiques et autres trolls. Il y a même un bar où l'on peut commander des cocktails servis dans...des morceaux de glace taillés en forme de verres. Très amusant!


A la sortie, nous engageons la conversation avec les deux personnes qui s'occupent des lieux : une jeune femme qui nous répond "me too" lorsque nous lui disons que nous venons de Suisse, et son collègue dont l'accent trahit une origine latine (Argentine). Ils nous indiquent un site internet plus précis que le nôtre pour la "prévision" des aurores boréales, et un lieu pour aller les admirer à l'écart des lumières de la ville. C'est très gentil à eux, mais nous doutons de plus en plus d'en voir ces prochains jours, car l'activité solaire est faible ces temps-ci et les prévisions météo peu optimistes. A Hennigsvaer, un photographe qui vendait des clichés sublimes d'aurores nous avait d'ailleurs dit que cette semaine, c'était calme plat! En plus, le ciel est couvert. Nous devrons plutôt compter sur les quelques jours que nous passerons au sud de la Norvège, et surtout sur une bonne dose de chance!


Nous arrivons au restaurant de l'hôtel sur les coups de 21h30, soit une demi-heure avant la fermeture, mais nous sommes chaleureusement accueillis, même en étant les seuls clients. Le serveur est d'humeur joyeuse et nous raconte son parcours de Roumain découvrant depuis quelques mois les charmes de la culture norvégiennes. Savoureux et coloré, tout comme le sont les poissons dont nous nous régalons.

Lorsque nous réglons l'addition, le serveur nous demande si nous avons vu l'aurore boréale. Pardon? Dans des conditions aussi défavorables? S'agit-il d'humour roumain? Sans y croire, nous levons les yeux en sortant du restaurant : le ciel est en partie dégagé. Ces traînées vaguement lumineuses, sont-ce des aurores, ou juste des nuages élevés éclairés par les lumières de la ville ? La réponse ci-dessous.....



La chance nous a souri! Alors que le ciel se dégage de plus en plus, une splendide aurore se déploie face à nous. Nous n'avons qu'à nous installer sur les rochers près de notre cabane pour la photographier et l'admirer à volonté. La luminosité et la forme changent constamment, parfois aussi rapidement que si l'on regardait la fumée d'une cheminée filer au-dessus de nos têtes! Inoubliable spectacle, parfois agrémenté de quelques étoiles filantes (qui nous promettent elles aussi un grand show le 13 décembre au soir, visible également dans toute l'Europe, avis aux amateurs!).


En nous déplaçant pour changer de point de vue, nous rencontrons deux Australiennes, également enchantées et affairées à admirer et photographier. Elles n'ont pas fait le déplacement pour rien!


Après un spectacle incroyable, l'aurore perd passablement de luminosité mais reste bien visible. Ce n'est qu'entre minuit et une heure du matin que nous rentrons, vaincus par le froid et la fatigue, mais ravis au plus au point et avides de profiter à nouveau d'un tel événement!



ça, c'est fait!!!  :o)))